NF소나타 브레이크 스펀지현상 고치기 (2편)

안녕하세요 럭키입니다.

 

이글은 NF소나타 브레이크의 스펀지현상을 고친 최종편입니다.


NF소나타 브레이크 스펀지현상 고치기 (1편)

 

지난편 요약

1. 동네 공업사에서 문제 접수
2. 현대 블루핸즈 수리비 200만원 + a
3. 중고제품 및 공임나라로 선회
4. 부품 수집 중..
중고 ABS모듈 (메인부품) 수집 성공  
현기스토어 : 5개중 2개 수집

 

5. 파츠로

파츠로에서 블루핸즈의 나머지 모든 부품을 구매하려 했으나.. 

여기에서도 현기스토어에서 없던 부품들은 결국 없다는 답변이 왔다.

(없는 부품은 미리 빼주셨으면.. ㅠ)

 

6. 더 큰 문제.. 공임나라 다산점

하지만, 부품을 못구한 문제는 별게 아닌 것 이였다.

누군가 나와 같이 중고품으로 ABS를 교체하려면 꼭 주의해야할 점인데,

공임나라에서는 중고 ABS 교체작업을 할 수 없다고 한다.

다산점에서 매우 친절하게 상담을 해주셨는데, 

중고 ABS를 교체하는 것은 법적으로 1급 공업사에서만 다루도록 되어있기 때문에, 작업이 어렵다고 연락을 주셨다.

눈앞이 캄캄해졌다. 부품까지 거의 30만원이상 다 사두었는데.. 이제 어쩌나..

이 중고부품과 문제를 해결해줄 곳이 없나...

 

7. 1급 동구자동차공업사

 

이리저리 알아보던 중 흔쾌히 이 작업을 해주신다는 곳이 있었으니

"1급 동구자동차공업사" 였다.

사전에 작업 비용도 고지해주시고,

서비스도 친절하게 진행해주셨다.

 

 

 

8. 결과는..

 

작업 후 확실히 스펀지 현상은 줄었다.!

그러나 아쉽게도.. 신차처럼 짱짱한 느낌은 아니였다.

다행히 중고품으로 처리하여.. 총 70만원 정도 비용이 들었다.

이 과정을 진행하면서 인터넷에 여러글을 읽었는데, 이 차종의 스펀지현상은 고질병이고,

무상수리 대상이기도 하다. 

그럼에도 현대 블루핸즈에서는 200만원의 견적을 요구하다고.. 적극적으로 안내하지 않는 모습에 큰 실망을 하게 되었다. 

국산자동차에 대해서 다시생각해보는 기회가 되었다.

현대차, 기아차는 딱 이번 까지만!